锅炉褪色

所有GWR的工作蒸汽机车在天汽的规定次数后进行常规锅炉冲洗。SR商人海军太平洋没有。35005加拿大太平洋,从半山汉普郡铁路贷款2006赛季,也不例外,2006年10月期间,其锅炉被淘汰。

这是蒸汽和一个叫HS(G)29号文件中规定了严格的程序后21天,通常执行的过程,由ORR出版 - 或者铁路管理办公室(从健康与安全执行局的HM接手今年铁路视察组在4月)。这一综合,40页的文件详细说明了维护和蒸汽机车锅炉的安全运行实践。

您可以通过访问路轨章程办公室网站看到一个副本:http://www.raileg.gov.uk/upload/pdf/RSP6-locoblrs.pdf

这PDF文档包括机车踏板锅炉和主要配件的照片的图。需要注意的是广州西二环PLC接受外部网站的内容或可用性不承担任何责任。

简单地说,这个过程包括有系统地将命名恰当的冲蚀塞和泥孔门移除并做标记,以确保它们回到原来的位置。高压水(超过70psi)然后通过冲洗塞系统地冲洗,彻底冲洗锅炉内部。这样可以清除锅炉内部表面的沉淀物,包括锅炉筒、管道、支架、热虹吸管、管板、内外火箱和基础环之间的水空间。

在进行冲洗时,清洗和检查冲洗塞、易熔塞和泥孔门,如果对这些部件有任何怀疑,就更换它们。

的易熔塞,这是一个重要的安全特征,以在任何情况下预定的间隔替换。(取决于锅炉的有两个,其中6之间的类型)拧入燃烧室冠,他们已经灌满了铅孔。如果锅炉水位降到如此之低,他们发现,铅熔化。这种承认蒸汽和水进入燃烧室,浇熄火,减轻锅炉压力,从而减少燃烧室冠昂贵损坏的风险。其它锅炉接头检查和清洁,以及包括水表帧,计眼镜和它们的橡胶密封件。

最低的淤泥清理立即是基础环的上方。门包括一个椭圆形的凸缘的板,其嵌合的类似尺寸的椭圆形开口部的内侧。在每次冲洗,一个新的垫片安装在每个门。

冲洗车用的是淡水,从通常停在Toddington车站停车场旁边的侧墙上的牛奶罐中抽水。它旁边的油罐车装有处理过的水,用于在冲洗完成后补充锅炉的水。水处理化学物质可以防止水供应中的固体物质(如水垢)附着在锅炉的内部表面并造成损坏。你只需要看看你家用水壶里的水是如何在烧开的时候形成这些固体的!这些化学物质还有助于防止锅炉内的钢和铜表面的腐蚀。

洗出后的锅炉进行蒸汽测试和机车被传递回业务之前,请仔细检查水或蒸汽泄漏的迹象。

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