7903Foremarke大厅12月19日,一辆返回的圣诞老人体验列车穿过百老汇路桥(Pic: Ian Crowder)

尽管乘客数字下降77%,但GWSR期待着

  • 格洛斯特郡沃里克郡蒸汽铁路的乘客数量大幅下降亚博竞技官网

  • 超过六个月的收入在2020年丢失,但覆盖了火车费用

  • “直到3月或4月最早的没有火车,”GWSR说

  • “需要更多筹款来维持未来的铁路”

Winchcombe Station,1921年1月12日:Gloucestershire沃里克郡蒸汽铁路(亚博竞技官网GWSR.) - 在Cheltenham和Broadway之间运营的遗产列车服务 - 结束了2020赛季,当Covid-19强加严重的运营限制时,携带近29,000名乘客。

GWSR公司的志愿财务总监理查德·温斯坦利表示:“考虑到我们面临的困难,这是一个令人鼓舞的数字,但相比之下,2019年共运送了12.5万名乘客。”

“这是急剧下降77%。

在自己的社交泡沫室中的幸福皮克家庭(图片:伊恩群体)

提出目前的交付安排(PIC:IAN杂交机)

'让我们看看发动机!'(图片:IAN杂交机)

“这是一个真正的清醒统计数据,显着强调了大流行的效果:不仅仅是在我们身上,而是在整个休闲行业。然而,尽管符合Covid的服务的限制,但我们已经管理了超过运行火车的成本。

“然而,”他警告称,即使在火车停运时,账单仍会出现,“这远远不足以满足该公司的所有义务,所以我们需要使用我们的部分财政储备来维持公司,并寻求政府的支持。”

GWSR在7岁时开始了2020赛季th今年3月,我满怀信心地期待着通过一个更完善的时间表来增加乘客数量。然而,冠状病毒已经引起了越来越多的国家关注th被证明是最后一天的火车跑了五个月,所有的夏季特别活动取消了。

随着限制的宽松,铁路恢复了15次服务th八月。但是,正如Richard Winstanley的观察到:“这是一项服务,严格管理有一系列措施的乘客数量,以确保Covid-19合规性,包括需要高级的在线预订。它仅提供整个线路的往返,使用我们的走廊舱教练,开始和完成在Toddington,所以所有其他车站都关闭了。

“该服务被证明非常受欢迎。完全预订的火车可以在84到228名乘客之间,具体取决于是否仅仅是两个或多达六个人占用。在实践中,平均火车占用率左右左右。“

然而,该服务结束了第二十一月锁定,虽然这是铁路的“圣诞老人体验”服务的时间,这被修改为确保良好的社会疏远。这意味着虽然它是完全预订的,但铁路只能携带少于2019年圣诞节旅行的11,000名乘客的一半。

政府支持

理查德·温斯坦利说:“幸运的是,圣诞老人的经历为铁路基金带来了宝贵的贡献。但是,为了生存,从财政的角度来看,铁路必须安排进一步的资金,以满足当前的义务,并为未来提供一个安全的财政基础,以及使用一些公司的财政储备。

“我们从政府的文化恢复基金(高达31.8万英镑)获得了重要的拨款,该基金由遗产彩票基金管理,以支持业务管理费用;贷款资金部分由中央政府担保,但由我们的银行家管理。”

他还赞扬了志愿者们的奉献精神,他们“竭尽全力”确保了铁路服务和“圣诞老人体验”的成功运行。GWSR有950多名志愿者,只有7名员工。

这条铁路现在关闭了。新冠肺炎疫情的限制措施将结束圣诞节后铁路上的“肉馅饼”列车,未售出的肉馅饼和其他点心库存被捐赠给图克斯伯里食品银行。

理查德指出:“在3月或4月最早的情况下,没有列车现在依赖于控制冠状病毒的进展。

“通常,在1月份,我们希望在预先购买的收入购买,包括派对预订,包括铁路收入的重要组成部分;而即将到来的特别活动。当然,这些收入流有干涸。

“这意味着当年可能需要进一步的资金,以便我们可以为未来维持铁路的财务保证。

“尽管如此,我们期待着欢迎我们的旅行者回来,并计划最终的全面恢复服务,当时的时间是正确的。”

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关于Gloucestershire Warwickshire蒸汽铁路亚博竞技官网

屡获殊荣的格洛斯特郡沃里克郡蒸汽铁路亚博竞技官网在切尔滕纳姆赛马场和百老汇之间的科茨沃尔德地区运行超过14英里。由于2019冠状病毒病的限制,铁路自15年以来th8月只提供从托丁顿站出发的往返航班,可提前预订,并可能受到Covid-19封锁的影响。如果有空位,马上就可以买到票。服务反映了当时的政府指引,预计当铁路最早于三、四月恢复服务时,这些指引将会继续。目前没有火车运行。Toddington站位于B4077 Stow道外,靠近B4632 Winchcombe-Broadway路的回旋处xinyabo官网 或者what3words trials.composers.turntable.GWSR是前大西部铁路的一部分,连接西米德兰兹和布里斯托尔,南威尔士和西部国家。1976年,切尔滕纳姆和埃文河畔斯特拉特福德之间的线路关闭,1979年拆除了基础设施,形成了GWSR在40年前的1981年开始重建这条线路。

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